近日,记者在渝厦高铁彭水西站施工现场,看到工人们正在加快彭水西站站台附属设施以及站前广场等建设,一派繁忙景象,确保工程早日建成投用。
近年来,我县不断优化改善乌江航道建设,渝怀铁路二线和黔石高速公路建成投用,渝厦高速铁路和渝湘高速复线项目彭水段进入最后冲刺阶段,建设农村公路1967公里,安装护栏456公里,城乡交通条件得到根本改善,逐步形成彭水铁公水综合交通运输雏形。
在推动重点项目方面,我县坚持高起点、大手笔、智能化定位西站及高铁片区建设项目,全面推进彭水高铁段建设工程。今年以来,为实现高铁如期通车目标,我县开展“百日攻坚”行动,实行“每天调度进展,每周一次现场督查”制度,全力抓外部环境整治销号和配套工程建设,全力攻坚抢进度。
在乡镇通三级公路建设方面,我县三级以上公路占比为6.5%,三级以上公路通乡镇比例为46%。为抢抓新一轮农村公路提升行动机遇,提高我县乡镇通三级公路覆盖率,我县已完成剩余17个乡镇通三级公路项目规划,并决定今年再启动8个乡镇通三级公路项目,按每季度下达3个建设计划的原则,形成“滚动实施、梯次推进”格局。
在交通运输发展方面,我县积极构建内畅外联的综合交通网络体系,推动万黔高铁、广忠黔铁路、黔遵昭铁路建设,推进彭石高速、彭务高速、彭丰高速、黔江至彭水鹿角高速和乌江航道整治、乌江彭水船闸改建以及国道211过县城线路改造,畅通乌江航道,探索布局低空经济,逐步完善“一江一机场”“二高铁三普铁”和“一环五射四联线高速”大交通建设。同时,畅通“微循环”,提升乡镇干线公路等级,加快“四好农村路”建设,改善路网结构,加快高铁站、综合交通枢纽及周边路网建设。(彭水日报)